Een uitschuifbare plateau voor een pick-up is gebaseerd op een eenvoudig mechanisch principe, maar de levensduur hangt af van details die de meeste tutorials overslaan: de keuze van het type geleider, de berekening van de achteroverhang en de compatibiliteit met de resterende laadcapaciteit van het voertuig. We zullen de kritische punten van het ontwerp in detail bespreken voordat we overgaan tot de montage.
Laadcapaciteit en achteroverhang: wat het ontwerp bepaalt
Elke bevestiging aan het einde van de bak is volledig afhankelijk van de laadcapaciteit en concentreert het gewicht in achteroverhang, waardoor de achteras dichter bij zijn limiet komt. Een uitschuifbare plateau van marine multiplex blijft licht, maar zodra we overgaan op staal of dik aluminium, kan het eigen gewicht van de lade een aanzienlijk deel van de resterende capaciteit vertegenwoordigen.
We raden aan om de voltooide plateau voor montage te wegen en dit gewicht af te trekken van het toegestane totaalgewicht (PTAC) dat op het kenteken staat, minus het werkelijke ledig gewicht. Als het resultaat een te kleine marge laat voor uw gebruikelijke toepassingen, moet de structuur worden verlicht of het materiaal worden herzien.
Een ander vaak over het hoofd gezien punt: in Frankrijk kan elke transformatie die de gewichtsverdeling wijzigt in de zin van artikel R.321-16 van de Wegcode een nieuwe goedkeuring van het voertuig door de DREAL of de DRIEAT vereisen. De schriftelijke voorafgaande goedkeuring van de fabrikant wordt beschouwd als een noodzakelijke stap, anders kan de goedkeuring worden geweigerd en de fabrieksgarantie worden geannuleerd.
Een complete gids over de fabricage van een uitschuifbare plateau voor een pick-up bespreekt ook deze regelgevende beperkingen die u moet anticiperen voordat u met de sneden begint.
Rails en lagers voor uitschuifbare plateau pick-up: welk systeem kiezen
Het uitschuifmechanisme bepaalt de soepelheid, de laadcapaciteit en de levensduur van de plateau. Drie opties springen eruit.
- Telescopische kogellagers (type industriële lade): ze bieden een volledige of gedeeltelijke uitschuifbaarheid van de bak en kunnen zware lasten dragen. Hun zijwaartse stijfheid voorkomt dat de plateau afwijkt. We geven de voorkeur aan deze voor intensief of professioneel gebruik.
- Directe glijding op hoogwaardig polyethyleen (HD 1000): een plaat van HD 1000 die op de bodem van de bak is geplaatst, glijdt dankzij de lage wrijvingscoëfficiënt. Geen wielen, geen mechanische geleiders. De eenvoudigste oplossing, geschikt voor lichte dagelijkse lasten, maar zonder vergrendeling in de uitgeschoven positie.
- Geprofileerde aluminium rails met nylon wielen: een compromis tussen kosten en robuustheid. De wielen slijten sneller dan kogellagers, maar de vervanging is snel en goedkoop.
Voor een standaard pick-up (bak van ongeveer 1,50 m nuttige lengte) zijn telescopische rails van 1,50 m met een laadcapaciteit die aan uw behoeften is aangepast de meest betrouwbare keuze. Meet de bak van de bodem tot de gesloten klep voordat u bestelt.
Snijden en monteren van de uitschuifbare plateau stap voor stap
Bereid het bodempaneel voor
Snijd het paneel (marine multiplex of aluminium, afhankelijk van uw keuze) op de binnenafmetingen van de bak, waarbij u enkele millimeters aan elke kant verwijdert voor speling. Een te strak paneel kan vast komen te zitten zodra het hout opzwelt of de bak zich licht vervormt onder belasting.
Als u multiplex gebruikt, brengt u twee lagen mariene vernis of epoxyhars aan op alle zijden, inclusief de randen. Vocht dat in een pick-up bak blijft staan, vernietigt een onbehandeld paneel binnen enkele maanden.
Bevestig de rails aan de wanden van de bak
Plaats de rails parallel aan de zijwanden, op dezelfde hoogte. Gebruik een laserwaterpas of een lange waterpas om de horizontale positie te garanderen. Een afwijking van enkele millimeters tussen de twee zijden is voldoende om het uitschuiven onder belasting moeilijk te maken.
Boor in de verstevigingen van de bak, nooit in het dunne plaatmateriaal. Zoek de ribben of verdubbelde zones. Bevestig met doorlopende bouten en tegenplaten aan de buitenkant in plaats van met eenvoudige zelftappende schroeven, die onder de trillingen van de weg uiteindelijk loskomen.
Monteer de plateau op de rails
Draai de rails op het paneel vast, rekening houdend met de afstand tussen de gaten van de fabrikant. Test de glijding zonder belasting voordat u gaat laden. De plateau moet soepel in en uit schuiven zonder haperingen. Als u weerstand voelt, controleer dan de parallelle uitlijning van de rails.
Voeg eindstoppen toe om te voorkomen dat de plateau volledig uit de rails komt. Gebolsterde blokken of inklapbare pinnen vervullen deze functie.
Riemen en vergrendeling van de lade in gesloten positie
Een niet vergrendelde uitschuifbare plateau beweegt bij elke remming of bocht. Twee aanvullende systemen lossen het probleem op.
Hevelsloten (type kistvergrendeling) die op de zijwanden zijn bevestigd, blokkeren de plateau in de ingetrokken positie. Zorg voor minstens twee, één aan elke kant, om de kracht te verdelen.
Om de lading op de plateau zelf te beveiligen, kunnen aan de randen van het paneel gelaste of gebolsterde haken worden gebruikt om nylon riemen aan te spannen. Elke riem moet een breukweerstand hebben die ruim boven het gewicht van de vervoerde objecten ligt.
Test de vergrendeling op de weg voordat u daadwerkelijk gaat vervoeren: rijd een paar kilometer met de geladen plateau en inspecteer vervolgens de bevestigingen. De trillingen onthullen onmiddellijk de zwakke punten (losse bouten, verschoven rails, onvoldoende stoppers).
Een goed gebouwde uitschuifbare plateau transformeert de toegang tot de bak, maar de betrouwbaarheid hangt af van de zorg die aan de bevestigingen en de keuze van de rails wordt besteed. Neem de tijd om de parallelle uitlijning te controleren, het hout te behandelen en het systeem te vergrendelen voordat u elke rit maakt. De eerste test op de weg zal u vertellen of de fabricage aan zijn beloftes voldoet.